先跟大家分享下我拍的靓车(拍照技术有限,实车真的很帅!)。
最近车圈里10-20万这个价位的SUV打得那叫一个热闹!各品牌的燃油、混动、纯电挤成一团,简直是场“大乱斗”(其实这个情况也合理,这个价位的中型SUV确实是更多家庭的选择)。那么咱们消费者图啥? 说白了,那肯定是想安全、颜值、经济性全都要。这不,主角登场—比亚迪海狮06来了!
发布会上,我印象最深的是关于“安全”的内容,卓总互动了个小问题“安全投入这么多值得吗”,我的看法也和他一样,值得,非常值。
安全,是汽车最根本的底线,它不应该、也绝不能成为配置单上可供选择或划分等级的项目。比亚迪也确实做到如此,无论是哪个版本的海狮06,入门款或是顶配版,在安全相关的配置上都是毫无保留、一视同仁的“全系标配”。
那么这份安全,体现在哪呢?首先,高强度车身打底(撞击测试能看出来这车真是皮实),全系标配的 7个安全气囊时刻守护,主动安全更是武装到牙齿,自动紧急制动(就是大家口中的AEB)、车道偏离辅助、盲区监测,这些安全相关的实用功能全都有。
更硬核的是,海狮06还是比亚迪本品牌里首款搭载了TSC高速爆胎稳定控制系统的车型(之前是在方程豹钛3上)。 万一出现了在高速上遭遇最危险的爆胎情况,它的这套系统能帮助我们最大程度稳住车身(当然,我还是希望车主们用不到这个功能,安全真是无价)。
在安全方面,我想海狮06完全配得上一句“揸得海狮,安全无事!”。
说完至关重要的安全,咱们接着聊聊颜值。海狮06延续了我非常喜欢的经典海洋网流线造型,前脸做的是真不错,很有海洋网的味道识别度高而且造型也好看。
暖阳白、云海灰、苍烟色、雪域白、海域青共五款配色,强烈建议感兴趣的小伙伴到线下去看看,五款颜色都好看,个人首推“苍烟色!
内饰则延续海洋网的设计,简洁的仪表台、门把手以及怀挡,配色的话有海韵灰或曜夜黑两种选择。
作为一款SUV,空间表现自然是关注重点。得益于2820mm超长轴距,海狮06打下了出色的空间基础,而且它的储物能力同样出众,拥有142L超大前备箱和757L-1630L超大后备箱,全车精心设计的30处储物空间,则能够轻松满足多样化的用车场景需求。
海狮06这款车我非常建议大家有机会的话去线下试一试,本身大家选SUV就是更看重空间,空间这个东西每个人的观感都不一样,我说的天花乱坠都不如大家到店一瞧(个人坐过这么多中型SUV,海狮06的空间算是T0级别的了)。
聊回最实在的价格,说实话发布会前我预估最低配至少也要15万左右。看完详细的车辆配置和性能介绍后,我心里觉得15万这个预估可能偏低了,实际价格估计会更高,17万左右。
没想到迪子这个价格还是一如既往的惊人,13.98万起步,太恐怖了(如果硬要我选一款最推荐的话,DM-i的170领航Pro版个人觉得性价比非常之高)。
纯电版的话依托于比亚迪先进的e平台3.0 Evo技术,拥有520km和605km两种续航版本,这个续航对于日常通勤来说能够轻松实现一周一充。而且从多家媒体的实测来看,它的续航里程很扎实,甚至还存在‘反向虚标’。(纯电版本的话,我个人也是推荐605的Pro版本,当然你预算更高一些的话Plus那是再好不过)
总的来说,海狮06全系拉满的安全配置(高强度车身、7气囊、全套主动安全、TSC爆胎控制)彻底贯彻了“安全无等级”的理念。空间表现上,2820mm轴距打底,超多储物设计,妥妥的“大肚量”。颜值延续了海洋网的经典流线,特别是苍烟色,实车真心帅。
最炸裂的还是价格,13.98万起直接把性价比拉满,比我预估的低了一大截,具体推荐的话DM-i 170领航Pro版(性价比之王)或纯电605km Pro版都是不错的选择。
PS:最近看一本关于身份认同的书,突然觉得汽车行业也能从这个角度去解读。
比起“努力造一台好车”,真正重要的或许是先想明白“好车该是什么样子”,然后让自己成为那个样子。
比亚迪的海狮06就是个例子。
好车安全必须到位,那全系7气囊和爆胎控制直接标配,没有妥协。
好车技术必须扎实,刀片电池、DM-i再难也要攻克,成本不是借口。
价格必须实在,13.98万起,让好技术触手可及。
这些不再是选择,这就是好车该有的样子。行动,不过是认知的自然延伸,我想这可能就是迪子能做到新能源头部的原因。
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